Las obras del nuevo muelle de Raos 6 en el puerto de Santander han alcanzado ya el 50% de su ejecución, según ha informado César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS). Este avance se produce en cumplimiento de los plazos previstos para la finalización del proyecto, que está programada para febrero de 2027.
Díaz ha señalado que, tras la consolidación del terreno, los trabajos se centran en la construcción de la pantalla principal de perfiles y tablestacas, así como en la alineación trasera de micropilotes. Estos elementos son fundamentales para la estructura del nuevo muelle.
Detalles del proyecto
La pantalla principal, que servirá como atraque del muelle, está compuesta por un sistema combinado de perfiles de acero y tablestacas, fabricados en Luxemburgo y transportados al puerto por vía marítima desde Amberes. Esta infraestructura, ejecutada por la UTE SIEC y SATO, representa una inversión de 22,8 millones de euros, financiada íntegramente con recursos propios de la APS.
El nuevo muelle de Raos 6 está diseñado para el tráfico de mercancía general y graneles sólidos, lo que permitirá mejorar la agilidad en las operaciones portuarias. Según Díaz, esta obra es “totalmente necesaria” para responder al incremento del tráfico marítimo, impulsado por el crecimiento de la actividad en el Espigón Norte de Raos y la terminal de contenedores.
Inversiones futuras y compromiso con el desarrollo
Además, el presidente de la APS ha destacado que se tienen previstas actuaciones público-privadas por un importe de 245 millones de euros hasta 2030. Estos proyectos están destinados a atender las necesidades actuales y futuras del puerto, incluyendo el silo vertical de automóviles y el nuevo acceso urbano al puerto.
Díaz ha reiterado el compromiso de la Autoridad Portuaria con el desarrollo económico de Cantabria, buscando generar nuevas oportunidades de negocio y actividad para las empresas de la región.
